前后车桥-后车桥-九跃车桥

双转向桥转向原理：司机转动方向盘，转向摇臂（也称摆臂）摆动，后车桥定制，一方面带动一桥直拉杆、一桥转向节使得一桥转向车轮偏转；另一方面同时通过两个前桥之间的转向拉杆带动二桥摇臂摆动，再经过二桥拉杆、二桥转向节使得二桥车轮同时发生偏转，改变车辆行驶方向。有的汽车出现事故，前桥（一个前桥）虽然失去转向功能，但是二桥（第二个转向前桥）承担了全部转向任务，后车桥，车身的重量也由其余车桥分担，前后车桥，所以功能上依然可以实现车辆的行驶和转弯。 次数用完api key 超过次数---

汽车后桥的异响有时和传动轴的异响很难分辨，须仔细查听，---时可支起后轮进行。

后桥的异响一般是由于主、从动齿轮间隙过大、齿轮或轴承---磨损或损坏、差速齿轮和半轴齿轮键槽松旷产生的。当汽车在行驶中，由于突然改变车速而引起的后桥异响，一般是主、从动齿轮啮合间隙过大引起，车速稳定时，这种异响一般不易查听；而齿轮或轴承损坏的异响是随着车速的变化而变化，车速越高，响声越大；差速齿轮和半轴齿轮花键松旷的响声，只有在汽车转弯时比较明显，而直线行驶时，响声消失。在驾驶汽车时，可根据这些响声的特点认真检查，及时修理，以免引起的损失。