后桥-九跃车桥

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    2024-3-30

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电动车桥的发展优势

随着环境问题日益加剧,电动汽车以其、舒适、经济实惠的优点而越来越受到市场的---,电动汽车的关注也是越来越高,2019 年我国电动汽车、新能源汽车销售量已经超过了120 万辆,电动汽车的车桥是电动汽车的较关键部件,它直接影响到车辆的传动效率和整车性能。




 威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛,适合人类居住的城市——威海市,成立于1995年,前后桥,固定资产2亿元,二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售,拥有的车桥生产线和完善的检测手段,---产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种,主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥,1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。主要为北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐骏欧铃、山东凯马、东风凯马、赣州凯马、浙江飞碟汽车(五征)等国内主机厂配套,是很多大汽车厂的供应商和战略合作伙伴。


?驱动后桥有以下两项功能:

1传递并改变发动机动力的方向

   发动机动力是经变速箱及传动轴沿车身从前往后纵向传递的,后桥总成,如果没有经过驱动后桥传递并改变动力方向,后桥,将动力分配到两边的车轮,汽车是无法行驶的。

2减速曾矩

   众所周知,后桥,发动机比较稳定且经济的运转转速是1500~2500rpm,这个转速如果不经减速,则车辆正常时速将达到200km/h以上,在很多场合不适用;另外,若不通过驱动后桥的减速增加扭力,则象d90这样的suv,须配置重型卡车的发动机,显然不恰当,而这一系列的问题,正是通过驱动后桥的减速增矩功能得以完善的解决。





后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。





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